Xiaomi SU7

Xiaomi SU7 està equipat amb un volant de tres radis que admet l'ajust elèctric, té una funció de calefacció i està equipat amb botons de la roda de desplaçament als dos costats. El botó esquerre de sota controla la conducció assistida i el botó dret controla el mode de conducció.

Davant del conductor hi ha un tauler d'instruments plegable de 7,1-polzades. Després d'arrencar el vehicle, la pantalla es plega per mostrar la posició de la marxa al mig, el quilometratge a l'esquerra i la informació del consum d'energia a la dreta.

Xiaomi SU7 està equipat amb una pantalla 3K de 16.7-polzades, equipat amb un xip Qualcomm Snapdragon 8295, executa el sistema Xiaomi ThePaper OS, integra la configuració del vehicle, té una botiga d'aplicacions integrada, pot descarregar una varietat d'aplicacions i Admet connexió CarPlay.

També hi ha una interfície magnètica estàndard preestablerta al voltant de la pantalla de control central. Si t'agrada l'operació tàctil física que ofereixen els botons físics, pots instal·lar un teclat magnètic sota la pantalla per obtenir una interacció més semblant a un comentari.

A més de la càrrega sense fil de 50 W, el portavasos i el botó d'inici d'un sol toc al canal central de Xiaomi SU7, s'utilitzen quatre palanques físiques per controlar la temperatura de l'aire condicionat, el volum de l'aire, l'interruptor del porton posterior i l'ajust de l'alçada de la suspensió. Els botons físics també es conserven per facilitar que els usuaris funcionin ràpidament.

L'interior del seient de cuir Nappa ajustable elèctricament Xiaomi SU7 12-way està ple de suport de malla 3D-Mesh, escuma de memòria de 15 mm i material de farciment d'escuma de PU d'alta densitat. Té un alt grau d'ajust i pot proporcionar tant suport com comoditat.

La funció de suport lateral actiu del seient de la versió Xiaomi SU7 Max infla ràpidament les bosses d'aire a l'interior de les ales laterals quan el vehicle està fent revolts, ajustant així l'alçada de les ales laterals i millorant l'efecte de suport lumbar en fer corbes.

La interfície estàndard preestablerta darrere del conductor i el passatger es pot connectar a un Xiaomi Pad o iPad. No només es pot utilitzar com a sistema d'entreteniment posterior, sinó que també es pot connectar al sistema de cabina intel·ligent per controlar algunes funcions de control del vehicle.

La superfície de vidre de tot el cotxe supera els 5m, i la primera sensació que tens en seure al cotxe ha de ser la de transparència. Per descomptat, ningú vol que entri al cotxe una llum forta i estimulant que no sigui la del sol, de manera que el dosser està platejat per bloquejar la majoria dels raigs ultraviolats i infrarojos.

La distància entre eixos de Xiaomi SU7 és de 3000 mm, el pis posterior és pla, els coixins del seient a ambdós costats s'allargan, les cames estan millor suportades i està equipat amb seients calefactables. Hi ha dos compartiments d'emmagatzematge oberts sota els coixins del seient; a més, les finestres laterals estan equipades amb vidres de privacitat.

L'ecosistema carloT de Xiaomi ara està totalment obert a tercers, cosa que permet una ampliació de funcions més àmplia. Fins i tot l'estat del cinturó de seguretat dels seients infantils de tercers es pot conèixer a través del cotxe.

La capacitat d'emmagatzematge de la part davantera del cotxe també és considerable, amb un volum de 105 litres, que és més gran que el Taycan i el Model S. Això també es deu a l'optimització de la interfície i al disseny i disseny relativament compactes de la part davantera del cotxe. .