Honda E: NP2
En l’onada d’electrificació d’automòbils, GAC Honda ha fet plans activament i ha llançat oficialment el segon model pur elèctric de la Brand Honda, l’E: NP2 Extreme 2 Advance Edition, durant el Saló Auto de Beijing del 25 d’abril al 4 de maig de 2024.

Disseny frontal
Honda E: NP2 utilitza un disseny de reixeta tancat que es veu habitualment en vehicles elèctrics purs, que és senzill i elegant, destacant la seva identitat elèctrica pura. Els fars afilats en forma de C a banda i banda estan connectats per tires de llum LED per formar un disseny de tipus. L’efecte d’il·luminació a la nit és molt reconeixible i complementa el logotip de Honda brillant al centre, creant una atmosfera tecnològica forta.

Disseny de cua
La cua mostra un sentiment únic de la tecnologia i l’esportivitat. El disseny de Fastback amb gran angle fa que les línies de la cua siguin suaus i dinàmiques, cosa que no només augmenta l’atmosfera esportiva del vehicle, sinó que també redueix la resistència del vent fins a cert punt.

Disseny d’interiors
L’interior adopta un nou llenguatge de disseny, centrat en l’estil minimalista. La consola del centre frontal s’elimina per formar un espai a través, que és convenient que els passatgers de primera fila pugin i surtin del cotxe de manera flexible i millori la transparència i la pràctica de l’espai.


Volant
El volant bloquejat per color oval dissenyat per l’oval suporta calefacció i té botons físics per a una sensació excel·lent.
Pantalla de l'instrument
L’instrument Honda E: NP2 LCD adopta un disseny incrustat i s’integra amb la presa de conducció d’aire condicionat. Combinat amb la pantalla de capçalera HUD, la informació es presenta de manera concisa i clara, amb una atmosfera tecnològica forta.


Pantalla de control central
El control central està equipat amb Honda Connect. 0 Sistema d'interconnexió intel·ligent, que pot realitzar funcions com el control ambiental, la protecció dels passatgers i el diagnòstic d'estat del vehicle. També pot coincidir automàticament la configuració personal de la cabina exclusiva mitjançant el reconeixement de la cara. L’assistent de veu antropomòrfica té 17 expressions i 7 tons.
Disseny de tipus a través
S'elimina la consola del centre frontal per formar un espai de tipus. Si no es pot obrir completament la porta del conductor, podeu sortir del cotxe pel costat del passatger. Al mateix temps, es millora la sensació de transparència a l’espai del cotxe, fent que l’efecte visual dins del cotxe sigui més obert.


Reposa rependassó
El braçalet davanter de la E: NP2 està equipat amb diferents botons de desplaçament i paletes de commutació de mode de conducció que els cotxes convencionals. Per als conductors experimentats acostumats a conduir cotxes convencionals, pot ser difícil acostumar -se al principi.
Seients davanters
El disseny ergonòmic dels seients és raonable, que pot adaptar -se bé a la corba del cos humà, proporcionar un bon suport a la cintura, l’esquena i les espatlles i alleujar eficaçment la fatiga de la conducció. L’ampli coixí i el respatller del seient proporcionen un ampli espai d’equitació per al conductor i els passatgers, i no se sentiran afectats encara que s’asseguin durant molt de temps.


Outlet d'aire posterior
El disseny de la sortida d’aire posterior és relativament senzill, que és coherent amb l’estil interior general. Hi ha dues interfícies de tipus-C a la part inferior. És molt pràctic.
Sostre elèctric
Honda E: NP2 adopta un disseny de sostre solar elèctric, que es pot obrir i tancar fàcilment a través del botó de control del sostre solar del cotxe, que és convenient i ràpid de funcionar. El sostre solar és de gran mida i pot proporcionar una il·luminació suficient per al cotxe.


Espai posterior
El cotxe té una mida corporal de 4787mm × 1838mm × 1570mm i una entre eixos de 2735 mm. L’ampli cos proporciona una sala de cames àmplia per als passatgers posteriors. Tot i que els seients davanters s’ajusten a la part posterior, els passatgers posteriors encara poden tenir una sala de cames còmoda. Al mateix temps, la sala de capçalera de la part posterior també és considerable, cosa que no farà que els passatgers se sentin deprimits.
Trompa
Honda E: NP2 està equipat amb un portell elèctric amb una gran obertura. El disseny de Hatchback és fàcil d’utilitzar i no és fàcil de colpejar el cap. Podeu obrir el portell amb un escombrat lleuger de les cames sense doblegar -vos. A més, es proporciona una ranura d’emmagatzematge amb un bon volum al sòl del maleter, que té un fort sentiment de privadesa.

Experiència de conducció
El motor d’alta potència equipat a l’Honda E: NP2 té una resposta de potència extremadament àgil. A les carreteres de la ciutat, el vehicle pot respondre ràpidament amb un toc lleuger de l’accelerador, començant lleugerament i accelerant per superar -se d’una sola vegada. Aquesta sensació d’acceleració sedosa facilita la conducció.

Durada de la bateria sòlida
En termes de consum d’energia, el cotxe també funciona bé. El consum d'energia que es mostra és a prop del quilometratge real. Després de la prova, el consum mitjà d’energia és d’uns 13 graus per cada 100 quilòmetres. Amb una capacitat de bateria de 68,8 graus, pot recórrer uns 520 quilòmetres quan es carrega completament. La durada de la bateria és sòlida i tranquil·litzadora.

Detalls del producte




















| ● Configuració estàndard ○ Opcional -- Cap |
e: np2 extreme 2 2024 edició avançada |
| Paràmetres bàsics | |
| Frabricant | Gac Honda |
| Plana | SUV compacte |
| Tipus d’energia | Elèctric pur |
| Temps per comercialitzar | 2024.04 |
| Temps de càrrega ràpida (h) | 0.6 |
| Temps de càrrega lent (h) | 9.5 |
| Potència màxima (KW) | 150 |
| Parell màxim (NM) | 310 |
| Caixa de canvis | Caixa de canvi de vehicle elèctric amb un vehicle elèctric |
| Longitud*amplada*alçada (mm) | 4787*1838*1570 |
| Estructura corporal | 5- porta 5- crossover SUV de Saler |
| Velocitat màxima (km/h) | 160 |
| Garantia del vehicle | Tres anys o 100, 000 quilòmetres |
| Cos del cotxe | |
| EXAMENT (mm) | 2735 |
| Vehern everge (mm) | 1545 |
| Eix -eix posterior (mm) | 1550 |
| Estructura corporal | Crossover SUV |
| Mètode d'obertura de la porta del cotxe | Porta Swing |
| Volum de tronc (L) | 506 |
| El pes de la frenada (kg) | 1758 |
| Motor elèctric | |
| Tipus de motor | Imant permanent/síncron |
| Potència total del motor (KW) | 150 |
| Parell total de motor (N · m) | 310 |
| Nombre de motors de tracció | Motor únic |
| Disseny del motor | Part davantera |
| Tipus de la bateria | Bateria de liti ternari |
| Marca de bateries | Ningde Era |
| Mètode de refrigeració de la bateria | Refrigeració líquida |
| Energia de la bateria (kWh) | 68.8 |
| Consum d’electricitat per cada 100 quilòmetres (kWh/100 km) | 13.2 |
| Xassís/rodes | |
| Mode de la unitat | Unitat frontal frontal |
| Tipus de suspensió frontal | Suspensió independent de MacPherson |
| Tipus de suspensió posterior | Suspensió no independent del tipus de feix de torsió |
| Tipus de fre de pàrquing | Aparcament electrònic |
| Material de llanta | ● Aliatge d'alumini |
| Especificacions del pneumàtic frontal | 225/50 R18 |
| Especificacions de pneumàtics posteriors | 225/50 R18 |
| Seguretat activa/passiva | |
| Airbag de seient principal/de passatgers | Main ●/Diputat ● |
| Bosses frontals/posteriors | Front ●/Retorn -- |
| Airbags frontals/posteriors (airbags de la cortina) | Front ●/Retorn ● |
| Funció de control de la pressió dels pneumàtics | ● Pantalla de pressió dels pneumàtics |
| El cinturó de seguretat no es recorda el recordatori | ● Carge sencer |
| ABS anti-bloqueig | ● |
| Sistema d’avís de sortida de carril | ● |
| Sistema de seguretat activa de frenada/actiu | ● |
| Sistema d'avís de la part inversa | ● |
| Configuració de control | |
| Interruptor del mode de conducció | ● Esports ● Economia ● estàndard/còmode ● Snow |
| Patró de desplaçament | ● Majúscul del botó |
| Aparcament automàtic | ● |
| Conducció auxiliar/intel·ligent | |
| Sistema de creuers | ● Creuer adaptatiu a tota velocitat |
| Nivell de conducció assistida | ●L2 |
| Reconeixement del rètol de trànsit per carretera | ● |
| Aparcament automàtic | ○ |
| Imatges d’assistència a la conducció | ● 360- grau panoràmic |
| Radar d’aparcament frontal/posterior | Front ●/Retorn ● |
| Quantitat del radar ultrasònic | ○12 ●8 |
| Configuració d'aspecte | |
| Tipus de claraboia | ● Roof elèctrica |
| Mànec de la porta elèctrica amagada | ● |
| Tipus de clau | ● Clau Bluetooth ● Clau de control remot |
| Sistema d’inici sense claus | ● |
| Maleter elèctric | ● |
| Tronc d'inducció | ○ |
| Configuració interna | |
| HUD dirigeix la pantalla digital | ● |
| Tauler d'instruments LCD complet | ● |
| Mida de l'instrument LCD | ● 9,4 polzades |
| Material del volant | ● Cuir |
| Ajust de la posició del volant | ● Manual amunt i avall + ajust frontal i posterior |
| Volant multifunció | ● |
| Calefacció del volant | ○ |
| Configuració del seient | |
| Material de seient | ○ Cuir genuí ● Imitació de cuir |
| Ajust elèctric de seient principal/de passatgers | Main ●/Diputat ● |
| Funcions del seient davanter | ○ Ventilació ○ Calefacció |
| Funció de memòria del seient d'alimentació | ○ Seient del conductor |
| Ajust del seient de segona fila | ● Ajust de respatller |
| Els seients posteriors es pleguen cap avall | ● Invertit proporcional |
| Bastoll central davantera/posterior | Front ●/Retorn ● |
| Configuració d'il·luminació | |
| Font de llum de feix baix | ● LED |
| font de llum de feix elevada | ● LED |
| Biga alta i baixa adaptativa | ● |
| Alçada del far regulable | ● |
| Desactivació retardada dels fars | ● |
| Il·luminació ambiental interior del cotxe | ● Multicolor |
| Mirall de vidre/vista posterior | |
| Funció del mirall de retrovisor exterior | ● Bloquejar el cotxe i plegar automàticament ● plegament elèctric ● Calefacció de miralls retrovisor ● Ajust elèctric |
| Sensació de la funció del eixugador | ● Tipus de sensor de pluja |
| Finestres elèctriques frontals/posteriors | Front ●/Retorn ● |
| Funció d'elevació de finestres d'un sol toquista | ● Carge sencer |
| Funció anti-pinch de la finestra | ● |
| Car Vanity Mirror | ● Controlador principal + il·luminació ● COPILOT + IL·LUMINACIÓ |
| Funció del mirall de retrovisor interior | ○ Mirall retrovisor de transmissió de transmissió ● Anti-Glare manual |
| Internet intel·ligent | |
| Pantalla LCD de color central de control | ● Toqueu la pantalla LCD |
| Mida de la pantalla de control central | ● 12,8 polzades |
| Sistema intel·ligent del vehicle | ● Honda Connect |
| Voice Assistant Wake Word | ● |
| Visualització d'informació del trànsit de navegació | ● |
| Sistema de navegació GPS | ● |
| Truca d’assistència a la carretera | ● |
| Telèfon Bluetooth/cotxe | ● |
| Interconnexió/mapeig del telèfon mòbil | ● Suport a CarPlay ● Suport a Carlife |
| Sistema de control de reconeixement de veu | ● |
| Control a distància de l'aplicació | ● Control de la porta ● Control de la climatització ● Consulta/diagnòstic de condició del vehicle ● Posicionament del vehicle/cerca de cotxes ● Control de la finestra ● Començar el vehicle |
| Entreteniment de mitjans | |
| Interfície multimèdia/de càrrega | ● Tipus-C |
| Nombre d’interfícies USB/Type-C | ● 2 a la primera fila/2 a la fila posterior |
| Funció de càrrega sense fils del telèfon mòbil | ● Front Fila |
| Nom de la marca d’altaveus | ○ Bose |
| Nombre de ponents | ● 6 altaveus ○ 12 altaveus |
