Per a la mobilitat urbana, trio Kamik
Exterior
Skoda KAMIQés molt elegant. Quan el mireu, pensareu en la seva potència de sortida estable. Fins i tot les rodes tenen dissenys intel·ligents. La qualitat del cotxe i la qualitat general es veuen bé. És molt popular entre la gent jove i de mitjana edat. Pel que fa a l'aparença, els amics pensaran que aquest cotxe és molt bonic. Té una part posterior sòlida i és un cotxe molt bonic. Conduir-lo per la carretera pot cridar l'atenció dels transeünts.
Interior
L'interior de Skoda KAMIQ adopta un disseny fosc unificat amb doble fila brillant de línies de corbata, que és senzill i elegant. A la gent de mitjana edat els pot agradar molt aquest disseny, però per als joves és una mica pesat. Hi ha colors menys brillants, però les fundes dels seients i els coixinets dels peus s'afegeixen més tard i ja no es veuen, de manera que l'impacte no és gran.
Configuració
En comparació amb les marques independents, la configuració de KAMIQ no és alta, però entre els cotxes d'empresa conjunta, KAMIQ es considera un cotxe amb una configuració relativament alta i una rendibilitat, com ara sostre solar, arrencada amb un sol botó, radar de marxa enrere, navegació en pantalla gran i altres configuracions. . Es pot dir que està armat fins a les dents i amb el suport de Volkswagen, la qualitat d'aquest cotxe no hauria de ser massa dolenta.
Control
El rendiment del xassís segueix sent molt notable. M'agrada molt el rendiment general. És petit i compacte i no et farà sentir gens solt. La secció inicial és una mica més còmoda i els petits cops es filtren decentment. Quan es superen els baixes de velocitat, la carrosseria del vehicle es pot recollir ràpidament sense cap rebot innecessari. A mesura que augmenta la velocitat del vehicle, l'extrem posterior de la suspensió es fa molt de suport, i el rotllo quan es gira a gran velocitat no és evident.
Comoditat
En general, la comoditat de Skoda KAMIQ és força bona. En primer lloc, la suavitat del seient és moderada i correcta. Els punts de suport lumbar del respatller s'ajusten molt bé al teu cos. L'ajust del seient també és molt convenient. Bàsicament, és tan còmode com ve, i el que més val la pena és que l'efecte de so d'aquest cotxe també és molt potent i la qualitat del so també és fantàstica. Normalment encenc música al cotxe i condueixo per la carretera ampla, i gaudeixo d'una sensació molt còmoda.
El consum de combustible
El consum de combustible d'uns 7 mph no és massa baix, però per a KAMIQ es pot dir que és bastant ideal. La gasolina núm. 92 serà suficient. Tenint en compte el preu actual del petroli, pot estalviar molts diners a llarg termini. És acceptable renunciar al poder visible a simple vista i canviar per una petita quantitat de despeses.
Experiència de conducció
La potència del Skoda KAMIQ és bastant satisfactòria i és suficient per a la conducció diària en zones urbanes. Al cap i a la fi, normalment hi ha alguns embussos de trànsit quan es desplaça cap i torna a sortir de la feina, de manera que, per molt potent que sigui la potència, no serveix de res. L'inici és una mica lent, cosa que puc acceptar, perquè em sento més segur si començo a poc a poc. Tanmateix, quan pujo un turó o amb una càrrega completa, em sento una mica impotent.
Característiques més satisfactòries
El Skoda KAMIQ és relativament adequat per a ús domèstic. El KAMIQ té un encant especial, un gran espai i configuracions completes. El meu amor per aquest cotxe continua creixent, i ara s'ha convertit en el meu. Pel que fa al cotxe, personalment agraeixo i reconec el cotxe d'aquesta marca. Tota la família se sent molt còmode asseguda al cotxe. Aquest cotxe és elegant i molt potent, que és el que m'agrada del cotxe.