Toyota Camry

El Camry està equipat amb un volant de tres radis de nou disseny embolicat en cuir. Els botons de l'esquerra controlen el cotxe i el multimèdia, amb botons de despertador per veu, i els botons de la dreta controlen el control de velocitat. Els botons estan disposats verticalment.

Hi ha un panell d'instruments LCD complet davant del conductor. El disseny de la interfície és relativament tradicional, amb un tacòmetre a l'esquerra i un velocímetre a la dreta. L'anell mostra la informació del vehicle i la informació de l'engranatge i els números de velocitat es troben al mig.

El nou Toyota Camry està equipat amb un xip Qualcomm Snapdragon 8155 i memòria 12+128G, és compatible amb CarPlay i HUAWEI HiCar, té WeChat, navegació i altres aplicacions integrats i admet actualitzacions OTA.

El panell d'acabat gris sota la pantalla de control central del nou Camry està equipat amb botons de control d'aire condicionat. Adopta un disseny ocult i s'integra amb el panell de guarnició per ajustar el volum d'aire, la temperatura, etc.

La superfície de la consola central del nou Camry està coberta amb un panell negre brillant i està equipada amb una maneta d'engranatges mecànics. Hi ha un coixinet de càrrega sense fil a la part davantera i un portavasos i un compartiment d'emmagatzematge a la dreta.

Els seients del nou Camry tenen un disseny senzill, amb superfícies perforades al respatller i coixins de seient. La posició mitjana de la fila posterior no s'escurça i el centre del terra està lleugerament elevat. El cotxe nou estarà equipat amb 64-il·luminació ambiental en color i 6 tipus de fragància per al cotxe.

El nou Camry estarà equipat amb un sostre solar segmentat que no es pot obrir, proporcionant un ampli camp de visió, i no hi haurà parasols a la part davantera o posterior.

El nou Camry està equipat amb dues sortides d'aire independents a la part posterior, situades darrere del recolzabraços central davanter, i a sota hi ha dos ports de càrrega de tipus C.

Adoptant juntes integrades d'alt rendiment, la sèrie CRA pot augmentar el tempo en un 25% i la productivitat pot assolir un nou pic; l'algoritme de supressió de vibracions s'actualitza per aconseguir un bon efecte anti-agitació; l'algoritme de compensació DH de paràmetres complets i S'admeten l'algoritme TrueMotion i la precisió de posicionament absoluta és de 0,2 ~ 0,4 mm sota el moviment del canvi d'actitud, i el moviment corbat és precís i estable.

Adoptant juntes integrades d'alt rendiment, la sèrie CRA pot augmentar el tempo en un 25% i la productivitat pot assolir un nou pic; l'algoritme de supressió de vibracions s'actualitza per aconseguir un bon efecte anti-agitació; l'algoritme de compensació DH de paràmetres complets i S'admeten l'algoritme TrueMotion i la precisió de posicionament absoluta és de 0,2 ~ 0,4 mm sota el moviment del canvi d'actitud, i el moviment corbat és precís i estable.

L'interior del seient del passatger està equipat amb un botó de cap. El botó superior ajusta l'angle del respatller del seient del passatger, i el botó inferior controla el moviment cap endavant i cap enrere del seient del passatger. Les finestres davantera i posterior estan equipades amb vidre insonoritzant de doble capa per millorar la tranquil·litat del cotxe.

Els seients posteriors del nou Camry admeten una proporció de 4/6 plegables, que els fa més plans quan es pleguen, millorant la capacitat de càrrega del vehicle. L'espai interior del tronc és molt regular i ample.