La tendència del disseny juvenil sembla avançar cap a l'extrem de la singularitat i la novetat. Forthing T5 EVO ha inaugurat una nova era del popular disseny de Dongfeng, i la seva forma atrevida fa que els ulls de tothom brillin.
Forthing T5 EVO funciona molt bé en termes de potència, s'accelera ràpidament i té una forta sensació de retrocés. El sistema del vehicle té una funció d'avís de seguretat. En condicions de conducció de fatiga, el vehicle avisarà el conductor del perill de frenades de curta distància, alertant-lo amb antelació, evitant així el perill.
Igual que l'exterior modern i atrevit, l'interior del Forthing T5 EVO també crida l'atenció. Al cotxe s'utilitzen un gran nombre d'elements circulars i d'arc, que sembla modern i dinàmic. La pantalla dual de 10.25-polzades aporta una bona sensació de tecnologia a l'interior.
Volant de tres radis
El volant de fons pla de tres radis del Forthing T5 EVO amb un extens cromat té un aspecte exquisit, l'embolcall de pell se sent bé i hi ha perforacions als dos costats.
Pantalla d'instruments
El panell d'instruments LCD complet té la mateixa mida de 10,25 polzades i està enllaçat amb la pantalla de control central. La informació que es mostra és prou rica i el detall no és cap problema.
Pantalla de control central
La diferència en diferents configuracions i funcions de Forthing T5 EVO es reflecteix en el fet que la versió platí de gamma baixa admet la interconnexió de telèfons mòbils, mentre que les altres versions estan equipades amb el sistema de connexió intel·ligent Future Link 4.0, que té funcions com ara navegació, reconeixement de veu, comandament a distància i connexió WiFi.
Presa d'aire condicionat
La sortida rodona d'aire condicionat també millora l'ambient esportiu de l'interior, i la sensació i l'estil en ajustar-se poden reflectir una certa sensació de classe.
Pom de canvi de marxa
Darrere de la maneta de l'engranatge, hi ha botons per al fre de mà electrònic, l'aparcament automàtic, la baixada de turons pronunciats i la selecció del mode de conducció. El model sub-top no té funció d'aparcament automàtic.
Seients davanters
Forthing T5 EVO només admet l'ajust elèctric per al seient del conductor. El farciment del seient és relativament suau i proporciona un bon suport a la cintura, però l'embolcall és mitjà.
Seients posteriors
El farciment dels seients posteriors del Forthing T5 EVO és més suau que el dels seients davanters, els coixins dels seients proporcionen un suport complet per a les cames i l'angle del respatller és una mica recte. La fila posterior ofereix sortides d'aire independents i una font d'alimentació USB.
Espai posterior
La comoditat al centre de la fila posterior és satisfactòria, amb recolzacaps independents i un pis pla al mig, prou ample per acomodar sabatilles de talla 42.
Lluerna panoràmica
El sostre solar panoràmic Forthing T5 EVO és molt lluminós i us podeu estirar còmodament al cotxe i veure les estrelles a la nit al camp.
El Tronc
El terra del maleter és molt pla i els seients posteriors es poden abatir en una proporció de 4/6, fent que el terra sigui relativament pla. L'obertura del tronc es troba a 800 mm sobre el terra.
La forma frontal del Forthing T5 EVO està inspirada en un lleó rugent. Les línies verticals s'utilitzen dins de la graella negra per millorar la sensació de força, i la vista lateral també té un bon efecte tridimensional.
Forthing T5 EVO té una mida de carrosseria de 4545 × 1855 × 1765 mm i una distància entre eixos de 2715 mm, posicionant-se com un SUV compacte. Les proporcions al costat del cotxe estan més coordinades i se sent com un SUV coupé.
La part posterior del cotxe és força rica en capes, incloent un aleró posterior, llums posteriors de tipus pasant i sortides d'escapament bilaterals genuïnes amb quatre sortides. També hi ha molts elements esportius populars.
Combinant l'aspecte, l'espai, la potència, la configuració i la meva experiència de cotxe durant els últims sis mesos, crec que el Forthing T5 EVO és molt rendible. La clau és que realment és un cotxe molt eficient en combustible, per això vaig renunciar al cotxe elèctric i el vaig triar. No només estalvia el cost de comprar un cotxe, sinó que també té en compte el cost d'utilitzar el cotxe.
Detalls del producte
| ● Configuració estàndard ○ Opcional -- Cap |
Forthing T5 2024 Prosperity Model 1.6L Manual Dream Edition Five Seats | Forthing T5 2024 Prosperity Model 1.6L Manual Dream Edition 5-seients | Forthing T5 2024 Model Prosperity 1.6L CVT Dream Chaser Edition Cinc seients | Forthing T5 2023 Mach versió 1.5T DCT versió Mercedes de cinc seients |
| Paràmetres bàsics | ||||
| Fabricant | Dongfeng popular | Dongfeng popular | Dongfeng popular | Dongfeng popular |
| Nivell | SUV compacte | SUV compacte | SUV compacte | SUV compacte |
| Tipus d'energia | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| Normes de protecció del medi ambient | Nacional VI | Nacional VI | Nacional VI | Nacional VI |
| Hora d'anar al mercat | 2023.11 | 2023.11 | 2023.11 | 2023.09 |
| Potència màxima (kw) | 90 | 90 | 90 | 140 |
| Parell màxim (Nm) | 162 | 162 | 162 | 300 |
| Motor | 1.6L 122 cavalls de potència L4 | 1.6L 122 cavalls de potència L4 | 1.6L 122 cavalls de potència L4 | 1.5T 190 cavalls de potència L4 |
| Caixa de canvis | 5-velocitat manual | 5-velocitat manual | Canvi de velocitat continu CVT | 7-embragatge doble de bloqueig humit de velocitat |
| Longitud * Amplada * Alçada (mm) | 4545*1855*1765 | 4545*1855*1765 | 4545*1855*1765 | 4785*1872*1775 |
| Estructura corporal | SUV de 5-porta 5-seients | SUV de 5-porta 5-seients | SUV de 5-porta 5-seients | SUV de 5-porta 5-seients |
| Velocitat màxima (km/h) | 155 | 155 | 155 | 180 |
| Consum global de combustible WLTC (L/100 km) | 7.1 | 7.1 | 7.5 | 6.9 |
| Garantia del vehicle | Vuit anys o 160,000 quilòmetres | Vuit anys o 160,000 quilòmetres | Vuit anys o 160,000 quilòmetres | Vuit anys o 160,000 quilòmetres |
| Carroceria del cotxe | ||||
| distància entre eixos (mm) | 2720 | 2720 | 2720 | 2753 |
| distància entre eixos davantera (mm) | 1540 | 1540 | 1540 | 1575 |
| distància entre eixos posterior (mm) | 1545 | 1545 | 1545 | 1575 |
| Estructura corporal | SUV | SUV | SUV | SUV |
| Mètode d'obertura de la porta del cotxe | Porta batent | Porta batent | Porta batent | Porta batent |
| Volum del dipòsit de combustible (L) | 45 | 45 | 45 | 55 |
| Volum del maleter (L) | 453 | 453 | 453 | 240-1600 |
| Pes lliure (kg) | 1395 | 1395 | 1430 | 1585 |
| Motor | ||||
| Model de motor | 4C16NR | 4C16NR | 4C16NR | DFMC15TP1 |
| Desplaçament (ml) | 1646 | 1646 | 1646 | 1476 |
| Desplaçament (L) | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.5 |
| Formulari d'admissió | Inhala de forma natural | Inhala de forma natural | Inhala de forma natural | Inhala de forma natural |
| Distribució del motor | Horitzontal | Horitzontal | Horitzontal | Horitzontal |
| Disposició de cilindres | L | L | L | L |
| Nombre de cilindres | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Subministrament d'aire | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Potència màxima (Ps) | 122 | 122 | 122 | 190 |
| Potència màxima (kW) | 90 | 90 | 90 | 140 |
| Parell màxim (Nm) | 162 | 162 | 162 | 300 |
| Velocitat de parell màxim (rpm) | 4000 | 4000 | 4000 | 2000-4000 |
| Potència neta màxima (kW) | 80 | 80 | 80 | 140 |
| Grau de combustible | 92# | 92# | 92# | 92# |
| Xassís/Rodes | ||||
| Mode de conducció | Tracció davantera davantera | Tracció davantera davantera | Tracció davantera davantera | Tracció davantera davantera |
| Tipus de suspensió davantera | Suspensió independent Macpherson | Suspensió independent Macpherson | Suspensió independent Macpherson | Suspensió independent Macpherson |
| Tipus de suspensió posterior | Suspensió no independent tipus biga de torsió | Suspensió no independent tipus biga de torsió | Suspensió no independent tipus biga de torsió | Suspensió no independent tipus biga de torsió |
| Tipus de fre d'estacionament | Fre de mà | Fre de mà | Fre de mà | Aparcament electrònic |
| Especificacions dels pneumàtics davanters | 215/65 R16 | 215/65 R16 | 215/65 R16 | 225/60 R17 |
| Especificacions dels pneumàtics posteriors | 215/65 R16 | 215/65 R16 | 215/65 R16 | 225/60 R17 |
| Especificacions dels pneumàtics de recanvi | No de mida completa | No de mida completa | No de mida completa | No de mida completa |
| Seguretat activa/passiva | ||||
| Airbag del seient principal/del passatger | Principal●/adjunt● | Principal●/adjunt● | Principal●/adjunt● | Principal●/adjunt● |
| Funció de control de la pressió dels pneumàtics | ● Visualització de la pressió dels pneumàtics | ● Visualització de la pressió dels pneumàtics | ● Visualització de la pressió dels pneumàtics | ● Visualització de la pressió dels pneumàtics |
| Recordatori del cinturó de seguretat sense cordar | ●Seient principal del conductor | ●Seient principal del conductor | ●Seient principal del conductor | ●Seient principal del conductor |
| ABS antibloqueig | ● | ● | ● | ● |
| Configuració de control | ||||
| Interruptor de mode de conducció | -- | -- | -- | ●Exercici |
| Patró de canvi | ●Canvi de marxa mecànic | ●Canvi de marxa mecànic | ●Canvi de marxa mecànic | ●Canvi de marxa electrònic |
| aparcament automàtic | -- | -- | -- | ● |
| Conducció auxiliar/intel·ligent | ||||
| sistema de creuers | -- | -- | ● Creuer de velocitat fixa | -- |
| Imatges d'assistència a la conducció | ○Imatge inversa | ○Imatge inversa | ○Imatge inversa | -- |
| Radar d'aparcament davanter/darrera | Davant--/darrera-- | Davant--/darrera-- | Davant--/darrera● | Davant--/darrera● |
| Configuració de l'aparença | ||||
| Tipus de claraboia | -- | -- | ●Sostre solar elèctric | -- |
| Baca | -- | -- | ● | -- |
| Tipus de clau | ●Clau de comandament a distància | ●Clau de comandament a distància | ●Clau de comandament a distància | ●Clau de comandament a distància |
| Configuració interna | ||||
| Material del volant | ●Plàstic | ●Plàstic | ●Plàstic | ●Plàstic |
| Ajust de la posició del volant | ●Ajust manual cap amunt i cap avall | ●Ajust manual cap amunt i cap avall | ●Ajust manual cap amunt i cap avall | ●Ajust manual cap amunt i cap avall |
| Volant multifunció | -- | -- | ● | ● |
| Configuració del seient | ||||
| Material del seient | ○Imitació de pell ●Teixit |
○Imitació de pell ●Teixit |
○Imitació de pell ●Teixit |
●Teixit |
| Els seients posteriors es pleguen | ●Proporcional invertida | ●Proporcional invertida | ●Proporcional invertida | ●Proporcional invertida |
| Reposabraços central davanter/darrera | Davant●/darrera● | Davant●/darrera● | Davant●/darrera● | Davant●/darrera● |
| Configuració de la il·luminació | ||||
| Font de llum de llum baixa | ●Halògens | ●Halògens | ●Halògens | ●Halògens |
| font de llum de llum alta | ●Halògens | ●Halògens | ●Halògens | ●Halògens |
| Far ajustable en alçada | ● | ● | ● | ● |
| Apagat retardat dels fars | ● | ● | ● | ● |
| Vidre/mirall retrovisor | ||||
| Funció de mirall retrovisor exterior | ●Ajust elèctric | ●Ajust elèctric | ●Calefacció del mirall retrovisor ●Ajust elèctric |
●Ajust elèctric |
| Alçavidres elèctrics davanter/darrera | Davant●/darrera● | Davant●/darrera● | Davant●/darrera● | Davant●/darrera● |
| Funció d'aixecament de finestres d'un sol toc | ●Cotxe sencer | ●Cotxe sencer | ●Cotxe sencer | -- |
| Funció anti-picament de la finestra | ● | ● | ● | -- |
| Mirall de cortesia del cotxe | ●Copillot | ●Copillot | ●Copillot | ●Conductor principal ●Copillot |
| Funció de mirall retrovisor interior | ●Anti-enlluernament manual | ●Anti-enlluernament manual | ●Anti-enlluernament manual | ●Anti-enlluernament manual |
| Internet intel·ligent | ||||
| Pantalla LCD a color de control central | ○Pantalla LCD tàctil | ● Pantalla LCD tàctil | ○Pantalla LCD tàctil | -- |
| Mida de la pantalla de control central | ○13 polzades | ●13 polzades | ○13 polzades | -- |
| Visualització d'informació de trànsit de navegació | ○ | ● | ○ | -- |
| Telèfon Bluetooth/cotxe | ○ | ● | ○ | -- |
| Entreteniment multimèdia | ||||
| Interfície multimèdia/càrrega | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
| Nombre d'interfícies USB/Tipus C | ●1 primera fila | ●1 primera fila | ●1 primera fila | ●1 primera fila |
| Nombre de parlants | ●2 altaveus | ●2 altaveus | ●4 altaveus | ●2 altaveus |