KIA Sorento

El volant de cuir de tres radis està fet de material fi, però és una mica prim i se sent buit. El que m'agrada és el disseny de rodets dobles + palanques dobles a ambdós costats, que controlen el volum, les pistes, la informació de visualització de l'instrument i la velocitat del control de creuer respectivament. És especialment fàcil d'utilitzar.

L'esquema de colors del tauler de control de Sorento L és molt clar i admet l'ajustament de la llum i la foscor de diversos nivells. La pantalla al centre del velocímetre pot mostrar diverses dades de conducció, com ara la velocitat actual i el consum mitjà de combustible, però això també fa que el punter del velocímetre sigui menys atractiu. Juntament amb la interferència de les unitats duals de quilòmetres/milles, de vegades és difícil capturar la velocitat instantània d'un cop d'ull.

A sota de la pantalla hi ha l'àrea de control de l'aire condicionat. Sorento L està equipat amb aire condicionat automàtic de doble zona. Els costats esquerre i dret de les dues primeres files es poden controlar de manera independent, mentre que la tercera fila té aire condicionat manual. Sorento L utilitza materials suaus als costats de la consola central on els genolls estan sovint en contacte, cosa que és molt considerada.

La funció de calefacció del volant es pot veure als models Sorento L Elite i superiors. S'escalfa molt ràpidament, pots sentir el canvi de temperatura en 30 segons i la temperatura és correcta en dos minuts. La funció de calefacció del volant és molt popular als cotxes coreans i s'ha convertit en un avantatge de configuració.

Amb el motor hi ha una transmissió automàtica de 6-velocitat amb mode manual. El control de canvi se sent molt fort.

Els seients davanters proporcionen una molt bona embolcall lateral, i el coixí del seient de 520 mm de llarg també ofereix un excel·lent suport per a les cuixes, cosa que fa que sigui molt còmode seure.

Hi ha 13 cm d'espai de moviment a la part davantera i posterior dels seients de la segona fila. L'espai per a les cames és ajustable de tres dits a dos punys, i hi ha espai per a quatre dits al cap. De la mateixa manera, ajustar els seients de la segona fila pot oferir als passatgers de la tercera fila de quatre a dos punys d'espai per a les cames. No obstant això, seure dret farà que el cap toqui el sostre del cotxe, fent que sigui més còmode seure lleugerament estirat.

Hi ha un port de càrrega USB sota la segona sortida d'aire, que és molt fàcil d'utilitzar i els passatgers no s'han de preocupar de si han portat una font d'alimentació mòbil.

Sorento L està equipat amb un sostre solar panoràmic que és rar en la seva categoria. Per a un SUV de 7-seients, aquesta configuració és molt important i pot millorar la comoditat de conducció dels passatgers de la tercera fila.

Hi ha nanses plegables a banda i banda del maleter per a la segona fila de seients, que es poden abatir sense haver de caminar fins a la primera fila, la qual cosa és molt convenient.